Pour les Québécois
#301
Member
Re: Pour les Québécois
juste pour avoir le dernier mot
#302
Member
Re: Pour les Québécois
un ans plus tard !!!juste pour avoir le dernier mot
#304
Junior Member
Join Date: May 2016
Location: Montreal,QC
Posts: 15
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Car: 1987 camaro
Engine: Was a 2.8L v6
Transmission: 700-r4
Re: Pour les Québécois
New to the board here! Living in montreal. I guess f bodies are a dying breed. Anyone go to orange julep on Wednesday nights?
#306
Junior Member
Join Date: May 2016
Location: Montreal,QC
Posts: 15
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Car: 1987 camaro
Engine: Was a 2.8L v6
Transmission: 700-r4
Re: Pour les Québécois
I was there about 2 weeks ago. 1 f body there. Alot of corvette and American muscle. Only a couple of bikes and no Japanese cars. I would be game if we can organize some kind of meet! I have plans for my car and would like to see other cars and what people have done.
#307
Junior Member
Join Date: Mar 2005
Location: CANADA
Posts: 65
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Car: 1984 Camaro Z28
Engine: 5.0L
Transmission: Heavy duty TH700R4 B&M shifter
Axle/Gears: BorgWarner 9 bolt Ratio 3.45
Re: Pour les Québécois
La piste de St-Eustache serait un bon endroit pour se rencontrer peut-être faire du Lapping mais il faudrait un minimum de 50 third-gen.
Il n'y à presque plus de rencontre de F-Body c'est vraiment dommage!
Qu'en pensez vous?
Il n'y à presque plus de rencontre de F-Body c'est vraiment dommage!
Qu'en pensez vous?
#308
Junior Member
Join Date: May 2016
Location: Montreal,QC
Posts: 15
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Car: 1987 camaro
Engine: Was a 2.8L v6
Transmission: 700-r4
Re: Pour les Québécois
My car is definitely not track worthy! However like you said...the bigger problem is getting 50 f bodies together.
#310
Member
iTrader: (4)
Re: Pour les Québécois
I am in for sure! I know that when I use to live in Ottawa there was many F-body specially 3rd gen owners that arranges some meet up somewhere in a parking lot...miss those days. The last big F-body meeting I went to was in Berthierville at the GM dealer. There was a huge exposition with people from Quebec and Ontario!
The main thing is that not everyone in Quebec knows this forum...sad
Patrick
The main thing is that not everyone in Quebec knows this forum...sad
Patrick
#311
Junior Member
Join Date: Mar 2005
Location: CANADA
Posts: 65
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Car: 1984 Camaro Z28
Engine: 5.0L
Transmission: Heavy duty TH700R4 B&M shifter
Axle/Gears: BorgWarner 9 bolt Ratio 3.45
Re: Pour les Québécois
Yeah, i Was there and i was one of those people who organise this meet back then.
Alain
Alain
#312
Junior Member
Join Date: May 2016
Location: Montreal,QC
Posts: 15
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Car: 1987 camaro
Engine: Was a 2.8L v6
Transmission: 700-r4
Re: Pour les Québécois
If some of us around here are serious about a meet then I am definitely in. If it's a track day....then perhaps I'll watch from the side
I live in Dorval just so you know where I'm speaking from.
I live in Dorval just so you know where I'm speaking from.
#313
Junior Member
Join Date: Mar 2005
Location: CANADA
Posts: 65
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Car: 1984 Camaro Z28
Engine: 5.0L
Transmission: Heavy duty TH700R4 B&M shifter
Axle/Gears: BorgWarner 9 bolt Ratio 3.45
Re: Pour les Québécois
I am form Ste-Thérèse just 25 miles north of Montréal
My car are defenitly not a track car but if i can i'l be on the track for sure.
My car are defenitly not a track car but if i can i'l be on the track for sure.
#315
Junior Member
Join Date: May 2016
Location: Montreal,QC
Posts: 15
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Car: 1987 camaro
Engine: Was a 2.8L v6
Transmission: 700-r4
Re: Pour les Québécois
Still active, though mostly scavenging information. I have an LQ4 i am in the process of prepping for a swap. Car is still drivable though!
#317
Junior Member
iTrader: (1)
Join Date: Mar 2017
Location: Lorraine, Québec
Posts: 45
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Car: 1987 Chevrolet CAMARO IROC-Z
Engine: 5.7 crate engine 300hp
Transmission: TH700R4
Axle/Gears: 3.73
Re: Pour les Québécois
Je suis nouveau, je suis de la rive nord de Montréal. J'aimerais bien rencontrer d'autre propriétaire de 3e génération.
j'ai aussi un z24!
au plaisir
Sylvain
j'ai aussi un z24!
au plaisir
Sylvain
#321
Member
iTrader: (4)
Re: Pour les Québécois
Ok a date on est 3! Je vais tenter de rejoindre le maximum de proprios de 3rd gen en messages privés! SVP faites pareil de votre côté en se donnant comme date le mercredi 7 juin à 18h00 remis le jeudi 8 juin 18h00 en cas de pluie! on se confirme le tout d'ici lundi prochain le 5 juin avant 18h00
Au plaisir de vous voir!
Au plaisir de vous voir!
#322
Re: Pour les Québécois
Bonjour, je suis nouvellement propriétaire d'un camaro z28 84 depuis cet hiver. J'ai acheté un rolling shell complet excepté moteur et transmission. La peinture est un peu défraîchie mais le body et plancher n'a presque aucune rouille, tres surprenant, et il a jamais été tolé, il a meme les ligne a brake et a gaz de compagnie qui sont encore très bonne. J'ai trouvé un 305 4 barils et une 700r4 pour pas grand chose et j'ai fini de poser ça dernièrement apres avoir fait un gros tune up moteur et changement d'huile a tranny. Il reste qqs petites choses a faire avant de partir avec en daily driver. C'est pas une bombe avec le 305 stock et un rochester, mais je me dis que bien ajusté je vais pouvoir me promener t top ouvert cet été sans que ça boit trop!
Je me cherche un compresseur d'air climatisé avec la poulie v belt et ses brackets, pis le nécessaire pour convertir le speedo de ma 700r4 a c ble au lieu de électronique, faites moi signe si vous avez ça !
Coté body vos third gen ressemble a quoi? Est ce qu'ils sont percé a des place ou ont déjà été tolé en dessous?
Je ne pourrai pas venir au rassemblement mais peut être une prochaine fois!
Je me cherche un compresseur d'air climatisé avec la poulie v belt et ses brackets, pis le nécessaire pour convertir le speedo de ma 700r4 a c ble au lieu de électronique, faites moi signe si vous avez ça !
Coté body vos third gen ressemble a quoi? Est ce qu'ils sont percé a des place ou ont déjà été tolé en dessous?
Je ne pourrai pas venir au rassemblement mais peut être une prochaine fois!
#323
Member
iTrader: (2)
Re: Pour les Québécois
Ok a date on est 3! Je vais tenter de rejoindre le maximum de proprios de 3rd gen en messages privés! SVP faites pareil de votre côté en se donnant comme date le mercredi 7 juin à 18h00 remis le jeudi 8 juin 18h00 en cas de pluie! on se confirme le tout d'ici lundi prochain le 5 juin avant 18h00
Au plaisir de vous voir!��
Au plaisir de vous voir!��
Last edited by RunawayRadio; 06-06-2017 at 12:05 PM.
#327
Member
iTrader: (2)
Re: Pour les Québécois
I set a reminder to make sure i was there. I've typically found the best plan is to plan and go. Nobody bothers to confirm these days, but at least you still have fun at the event if some people can't come.
I manage a 10 member car club in montreal with a couple fbody's in it and we do activities every couple weeks in the montreal area, with informal stuff happening every few days (track days, shows, etc). If anyone on the board wants to come with, they're more than welcome to join us. Our instagram handle is Valkyrie_mtl. We'll be at Icar tonight from 7pm onwards for a trackday.
I also know of a couple other enthusiast groups on facebook that have members in the montreal area (Montréal F-Body Association (MFBA)) as well as a very active group out near sherbrooke (passionnés camaro firebird trans am estrie , qc), that would be worthwhile reaching out to. They do rides once a month to every corner of quebec, with the next one coming up on the 17 of june.
I manage a 10 member car club in montreal with a couple fbody's in it and we do activities every couple weeks in the montreal area, with informal stuff happening every few days (track days, shows, etc). If anyone on the board wants to come with, they're more than welcome to join us. Our instagram handle is Valkyrie_mtl. We'll be at Icar tonight from 7pm onwards for a trackday.
I also know of a couple other enthusiast groups on facebook that have members in the montreal area (Montréal F-Body Association (MFBA)) as well as a very active group out near sherbrooke (passionnés camaro firebird trans am estrie , qc), that would be worthwhile reaching out to. They do rides once a month to every corner of quebec, with the next one coming up on the 17 of june.
Last edited by RunawayRadio; 06-29-2017 at 09:04 AM.
#328
Junior Member
iTrader: (1)
Join Date: Mar 2017
Location: Lorraine, Québec
Posts: 45
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Car: 1987 Chevrolet CAMARO IROC-Z
Engine: 5.7 crate engine 300hp
Transmission: TH700R4
Axle/Gears: 3.73
Re: Pour les Québécois
Bonjour à tous,
Je suis à la recherche de louvers (jalousie) pour une Camaro 1987 ou autre années. Je cherche le model original GM ou Cragar. En bonne état. Avec le hardware d'installation.
Merci
Sylvain
LORRAINE, QC
Je suis à la recherche de louvers (jalousie) pour une Camaro 1987 ou autre années. Je cherche le model original GM ou Cragar. En bonne état. Avec le hardware d'installation.
Merci
Sylvain
LORRAINE, QC
#329
Member
Re: Pour les Québécois
bonne chance même un neuf cest rare et dispendieux magasines toi un neuf !!
#330
Member
iTrader: (2)
Re: Pour les Québécois
Last edited by RunawayRadio; 11-27-2017 at 09:28 AM.
#331
Junior Member
iTrader: (1)
Join Date: Mar 2017
Location: Lorraine, Québec
Posts: 45
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Car: 1987 Chevrolet CAMARO IROC-Z
Engine: 5.7 crate engine 300hp
Transmission: TH700R4
Axle/Gears: 3.73
Re: Pour les Québécois
Merci pour les infos.
je n'ai pas facebook...
si jamais tu en vois un set. Fais-moi signe!
sdallaire74@gmail.com
merci beaucoup
je n'ai pas facebook...
si jamais tu en vois un set. Fais-moi signe!
sdallaire74@gmail.com
merci beaucoup
#332
Member
iTrader: (4)
Re: Pour les Québécois
La saison a officiellement débuté hier malgré la pluie... il faut conserver notre tribune vivante! Je vais nourrir avec mon 3rd gen même si je me suis procuré un camaro 2012 2SS en septembre dernier... Je demeure un nostalgique et j'aime le fait d'être un des seuls à se promener en voiture antique😎
please keep our forum alive! Season just started even if it is rainy. .. I will die with my 3rd gen camaro even if I bought a 2012 Camaro 2SS last fall... it make me feel unique driving in this car that is now an antique had it since 1998!!! It is a love story!
please keep our forum alive! Season just started even if it is rainy. .. I will die with my 3rd gen camaro even if I bought a 2012 Camaro 2SS last fall... it make me feel unique driving in this car that is now an antique had it since 1998!!! It is a love story!
#333
Member
Re: Pour les Québécois
Cest cool merci
#334
Member
iTrader: (2)
Re: Pour les Québécois
La saison a officiellement débuté hier malgré la pluie... il faut conserver notre tribune vivante! Je vais nourrir avec mon 3rd gen même si je me suis procuré un camaro 2012 2SS en septembre dernier... Je demeure un nostalgique et j'aime le fait d'être un des seuls à se promener en voiture antique😎
please keep our forum alive! Season just started even if it is rainy. .. I will die with my 3rd gen camaro even if I bought a 2012 Camaro 2SS last fall... it make me feel unique driving in this car that is now an antique had it since 1998!!! It is a love story!
please keep our forum alive! Season just started even if it is rainy. .. I will die with my 3rd gen camaro even if I bought a 2012 Camaro 2SS last fall... it make me feel unique driving in this car that is now an antique had it since 1998!!! It is a love story!
#337
Junior Member
iTrader: (1)
Join Date: Mar 2017
Location: Lorraine, Québec
Posts: 45
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Car: 1987 Chevrolet CAMARO IROC-Z
Engine: 5.7 crate engine 300hp
Transmission: TH700R4
Axle/Gears: 3.73
Re: Pour les Québécois
Bonjour a tous,
La saison est bien commencé, j'ai déja pris la route depuis trois semaine.... 1000km de fait!!!
Il me reste encore plein de petite chose a faire sur la voiture. Voici mes 2 dernière amélioration.
Nouveau Louver
Nouveau Strut Brace
La saison est bien commencé, j'ai déja pris la route depuis trois semaine.... 1000km de fait!!!
Il me reste encore plein de petite chose a faire sur la voiture. Voici mes 2 dernière amélioration.
Nouveau Louver
Nouveau Strut Brace
#338
Member
Re: Pour les Québécois
Nice
#340
Junior Member
iTrader: (1)
Join Date: Mar 2017
Location: Lorraine, Québec
Posts: 45
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Car: 1987 Chevrolet CAMARO IROC-Z
Engine: 5.7 crate engine 300hp
Transmission: TH700R4
Axle/Gears: 3.73
Re: Pour les Québécois
Pour l'instant, je les apprécient pour le look!
Ils sont en très bon état et ne produisent aucune vibrations. La vision est encore potable .
Le seul hic, c'est que la vitre est difficile à nettoyer.
Ils sont en très bon état et ne produisent aucune vibrations. La vision est encore potable .
Le seul hic, c'est que la vitre est difficile à nettoyer.
#341
Junior Member
iTrader: (1)
Join Date: Mar 2017
Location: Lorraine, Québec
Posts: 45
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Car: 1987 Chevrolet CAMARO IROC-Z
Engine: 5.7 crate engine 300hp
Transmission: TH700R4
Axle/Gears: 3.73
Re: Pour les Québécois
Pour ceux que ça pourrait intéresser,
je me suis installé un contrôleur électronique de lockup sur ma 700 r4
voici le lien
https://www.thirdgen.org/forums/tran...home-made.html
je me suis installé un contrôleur électronique de lockup sur ma 700 r4
voici le lien
https://www.thirdgen.org/forums/tran...home-made.html
#342
Junior Member
iTrader: (1)
Join Date: Mar 2017
Location: Lorraine, Québec
Posts: 45
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Car: 1987 Chevrolet CAMARO IROC-Z
Engine: 5.7 crate engine 300hp
Transmission: TH700R4
Axle/Gears: 3.73
Re: Pour les Québécois
J'ai encore du nouveau!
Un bazooka 100 watts pour accompagner mon système de son bose fraîchement remise à neuf.
Ça donne le ptit kick qui manquait.
Un bazooka 100 watts pour accompagner mon système de son bose fraîchement remise à neuf.
Ça donne le ptit kick qui manquait.
#344
Junior Member
iTrader: (1)
Join Date: Mar 2017
Location: Lorraine, Québec
Posts: 45
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Car: 1987 Chevrolet CAMARO IROC-Z
Engine: 5.7 crate engine 300hp
Transmission: TH700R4
Axle/Gears: 3.73
Re: Pour les Québécois
Remis dans le contexte des années 1980, c'est un excellent système. Il est assez puissant et d'une très bonne qualité acoustique. Par contre il manque de contrôle, du genre "balance et égalisateurs".
Et si on le compare au système deluxe d'aujourd'hui disponible dans certains véhicules , il se tien debout et fier!
Mais, avec un système d'échappement Magnaflow, il se fait littéralement enterré pendant les fortes accélérations.
Maintenant, avec l'ajout du Bazooka et de crossovers, on se sent vraiment " Back in time". Comme dans mes premières voitures où j'avais installer des gros speakers et amplis.
J'adore quand sa cogne en écoutant mes hits des années 80-90 en balade du dimanche avec mes filles.
Dernière amélioration, un beau Dash pad pas de craque. Youpi!
Et si on le compare au système deluxe d'aujourd'hui disponible dans certains véhicules , il se tien debout et fier!
Mais, avec un système d'échappement Magnaflow, il se fait littéralement enterré pendant les fortes accélérations.
Maintenant, avec l'ajout du Bazooka et de crossovers, on se sent vraiment " Back in time". Comme dans mes premières voitures où j'avais installer des gros speakers et amplis.
J'adore quand sa cogne en écoutant mes hits des années 80-90 en balade du dimanche avec mes filles.
Dernière amélioration, un beau Dash pad pas de craque. Youpi!
#345
Junior Member
iTrader: (1)
Join Date: Mar 2017
Location: Lorraine, Québec
Posts: 45
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Car: 1987 Chevrolet CAMARO IROC-Z
Engine: 5.7 crate engine 300hp
Transmission: TH700R4
Axle/Gears: 3.73
Re: Pour les Québécois
Aujourd'hui, j'ai remplacer le carton dans le paneau du côté gauche à l'intérieur du coffre.
J'en ai trouvé un en bon état chez Kenny u pull pour 0$.
Ça a fait vraiment du bien. Il était dans un piteux état. L'ancien propriétaire avait laissé des bouteilles d'huile qui ont coulé au fil du temps et qui ont fini par percer le fond.
J'en ai trouvé un en bon état chez Kenny u pull pour 0$.
Ça a fait vraiment du bien. Il était dans un piteux état. L'ancien propriétaire avait laissé des bouteilles d'huile qui ont coulé au fil du temps et qui ont fini par percer le fond.
#346
Junior Member
Join Date: May 2016
Location: Montreal,QC
Posts: 15
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Car: 1987 camaro
Engine: Was a 2.8L v6
Transmission: 700-r4
Re: Pour les Québécois
Does Kenny u pull have alot of F bodies? I've checked online but they never seem to have anything. Wondering if its worth going up to laval for it.
#347
Junior Member
iTrader: (1)
Join Date: Mar 2017
Location: Lorraine, Québec
Posts: 45
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Car: 1987 Chevrolet CAMARO IROC-Z
Engine: 5.7 crate engine 300hp
Transmission: TH700R4
Axle/Gears: 3.73
Re: Pour les Québécois
They had one last November in laval, I have been lucky to get there the same week it was drop on the lot.
I picked some parts at Ste-sophie in March too.
Those 2 cars are long gone now.
I check there website from time to time and they don't seeems to have a lot these cars.
I know a guy in Saint-Lin near Sainte-Sophie that has a lot of parts.
PM me if you want is number.
I picked some parts at Ste-sophie in March too.
Those 2 cars are long gone now.
I check there website from time to time and they don't seeems to have a lot these cars.
I know a guy in Saint-Lin near Sainte-Sophie that has a lot of parts.
PM me if you want is number.
#349
Member
iTrader: (2)
Re: Pour les Québécois
The red trans am? I grabbed anything you didn't take a couple weeks ago, lol. Looked like someone went for the complete TPI swap before i got there.
It's always worth checking out, but it depends on what you're looking for. Guy i know scored a rebuilt 700r4 at kenny laval out of a camaro. Looks like the owner rebuilt it just before the engine let go and decided to scrap the car.
It's always worth checking out, but it depends on what you're looking for. Guy i know scored a rebuilt 700r4 at kenny laval out of a camaro. Looks like the owner rebuilt it just before the engine let go and decided to scrap the car.