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I was there about 2 weeks ago. 1 f body there. Alot of corvette and American muscle. Only a couple of bikes and no Japanese cars. I would be game if we can organize some kind of meet! I have plans for my car and would like to see other cars and what people have done.
La piste de St-Eustache serait un bon endroit pour se rencontrer peut-être faire du Lapping mais il faudrait un minimum de 50 third-gen.
Il n'y à presque plus de rencontre de F-Body c'est vraiment dommage!
Qu'en pensez vous?
I am in for sure! I know that when I use to live in Ottawa there was many F-body specially 3rd gen owners that arranges some meet up somewhere in a parking lot...miss those days. The last big F-body meeting I went to was in Berthierville at the GM dealer. There was a huge exposition with people from Quebec and Ontario!
The main thing is that not everyone in Quebec knows this forum...sad
If some of us around here are serious about a meet then I am definitely in. If it's a track day....then perhaps I'll watch from the side
I live in Dorval just so you know where I'm speaking from.
Moi je travaille juste a coter, donc je suis la!/I work right beside there, so I'm in!
Je suis dispo n'importe quelle journee dla semaine apres 16H (17H pour etre sur) / I'm available anyday of the week after 4pm ish (maybe 5pm to be safe).
Ok a date on est 3! Je vais tenter de rejoindre le maximum de proprios de 3rd gen en messages privés! SVP faites pareil de votre côté en se donnant comme date le mercredi 7 juin à 18h00 remis le jeudi 8 juin 18h00 en cas de pluie! on se confirme le tout d'ici lundi prochain le 5 juin avant 18h00
Bonjour, je suis nouvellement propriétaire d'un camaro z28 84 depuis cet hiver. J'ai acheté un rolling shell complet excepté moteur et transmission. La peinture est un peu défraîchie mais le body et plancher n'a presque aucune rouille, tres surprenant, et il a jamais été tolé, il a meme les ligne a brake et a gaz de compagnie qui sont encore très bonne. J'ai trouvé un 305 4 barils et une 700r4 pour pas grand chose et j'ai fini de poser ça dernièrement apres avoir fait un gros tune up moteur et changement d'huile a tranny. Il reste qqs petites choses a faire avant de partir avec en daily driver. C'est pas une bombe avec le 305 stock et un rochester, mais je me dis que bien ajusté je vais pouvoir me promener t top ouvert cet été sans que ça boit trop!
Je me cherche un compresseur d'air climatisé avec la poulie v belt et ses brackets, pis le nécessaire pour convertir le speedo de ma 700r4 a c ble au lieu de électronique, faites moi signe si vous avez ça !
Coté body vos third gen ressemble a quoi? Est ce qu'ils sont percé a des place ou ont déjà été tolé en dessous?
Je ne pourrai pas venir au rassemblement mais peut être une prochaine fois!
Ok a date on est 3! Je vais tenter de rejoindre le maximum de proprios de 3rd gen en messages privés! SVP faites pareil de votre côté en se donnant comme date le mercredi 7 juin à 18h00 remis le jeudi 8 juin 18h00 en cas de pluie! on se confirme le tout d'ici lundi prochain le 5 juin avant 18h00
Au plaisir de vous voir!��
Je vais y etre demain avec mon GTA.
Last edited by RunawayRadio; Jun 6, 2017 at 12:05 PM.
I set a reminder to make sure i was there. I've typically found the best plan is to plan and go. Nobody bothers to confirm these days, but at least you still have fun at the event if some people can't come.
I manage a 10 member car club in montreal with a couple fbody's in it and we do activities every couple weeks in the montreal area, with informal stuff happening every few days (track days, shows, etc). If anyone on the board wants to come with, they're more than welcome to join us. Our instagram handle is Valkyrie_mtl. We'll be at Icar tonight from 7pm onwards for a trackday.
I also know of a couple other enthusiast groups on facebook that have members in the montreal area (Montréal F-Body Association (MFBA)) as well as a very active group out near sherbrooke (passionnés camaro firebird trans am estrie , qc), that would be worthwhile reaching out to. They do rides once a month to every corner of quebec, with the next one coming up on the 17 of june.
Last edited by RunawayRadio; Jun 29, 2017 at 09:04 AM.
Je suis à la recherche de louvers (jalousie) pour une Camaro 1987 ou autre années. Je cherche le model original GM ou Cragar. En bonne état. Avec le hardware d'installation.
Je suis à la recherche de louvers (jalousie) pour une Camaro 1987 ou autre années. Je cherche le model original GM ou Cragar. En bonne état. Avec le hardware d'installation.
Merci
Sylvain
LORRAINE, QC
bonne chance même un neuf cest rare et dispendieux magasines toi un neuf !!
Je suis à la recherche de louvers (jalousie) pour une Camaro 1987 ou autre années. Je cherche le model original GM ou Cragar. En bonne état. Avec le hardware d'installation.
La saison a officiellement débuté hier malgré la pluie... il faut conserver notre tribune vivante! Je vais nourrir avec mon 3rd gen même si je me suis procuré un camaro 2012 2SS en septembre dernier... Je demeure un nostalgique et j'aime le fait d'être un des seuls à se promener en voiture antique😎
please keep our forum alive! Season just started even if it is rainy. .. I will die with my 3rd gen camaro even if I bought a 2012 Camaro 2SS last fall... it make me feel unique driving in this car that is now an antique had it since 1998!!! It is a love story!
La saison a officiellement débuté hier malgré la pluie... il faut conserver notre tribune vivante! Je vais nourrir avec mon 3rd gen même si je me suis procuré un camaro 2012 2SS en septembre dernier... Je demeure un nostalgique et j'aime le fait d'être un des seuls à se promener en voiture antique😎
please keep our forum alive! Season just started even if it is rainy. .. I will die with my 3rd gen camaro even if I bought a 2012 Camaro 2SS last fall... it make me feel unique driving in this car that is now an antique had it since 1998!!! It is a love story!
Absolutely. I'm on the forum every couple of days checking for updates and in the montreal area there's always something going on . J'ai hate a sortir mon bolide et je suis toujours en attendant une piece de mr. poste canada, lol. Looking forward to getting back out on the highway!
Remis dans le contexte des années 1980, c'est un excellent système. Il est assez puissant et d'une très bonne qualité acoustique. Par contre il manque de contrôle, du genre "balance et égalisateurs".
Et si on le compare au système deluxe d'aujourd'hui disponible dans certains véhicules , il se tien debout et fier!
Mais, avec un système d'échappement Magnaflow, il se fait littéralement enterré pendant les fortes accélérations.
Maintenant, avec l'ajout du Bazooka et de crossovers, on se sent vraiment " Back in time". Comme dans mes premières voitures où j'avais installer des gros speakers et amplis.
J'adore quand sa cogne en écoutant mes hits des années 80-90 en balade du dimanche avec mes filles.
Dernière amélioration, un beau Dash pad pas de craque. Youpi!
Aujourd'hui, j'ai remplacer le carton dans le paneau du côté gauche à l'intérieur du coffre.
J'en ai trouvé un en bon état chez Kenny u pull pour 0$.
Ça a fait vraiment du bien. Il était dans un piteux état. L'ancien propriétaire avait laissé des bouteilles d'huile qui ont coulé au fil du temps et qui ont fini par percer le fond.
They had one last November in laval, I have been lucky to get there the same week it was drop on the lot.
I picked some parts at Ste-sophie in March too.
Those 2 cars are long gone now.
I check there website from time to time and they don't seeems to have a lot these cars.
I know a guy in Saint-Lin near Sainte-Sophie that has a lot of parts.
The red trans am? I grabbed anything you didn't take a couple weeks ago, lol. Looked like someone went for the complete TPI swap before i got there.
Originally Posted by cardin555
Does Kenny u pull have alot of F bodies? I've checked online but they never seem to have anything. Wondering if its worth going up to laval for it.
It's always worth checking out, but it depends on what you're looking for. Guy i know scored a rebuilt 700r4 at kenny laval out of a camaro. Looks like the owner rebuilt it just before the engine let go and decided to scrap the car.